國(guó)銀金融租賃股份有限公司是國(guó)家開發(fā)銀行的控股子公司，也是國(guó)內(nèi)頭部金租公司，在國(guó)內(nèi)外租賃及航運(yùn)業(yè)享有良好口碑。公司利用疫情初期全球航運(yùn)低迷的時(shí)間窗口，精準(zhǔn)實(shí)施全球船舶租賃戰(zhàn)略布局，變危為機(jī)，取得良好實(shí)效。

國(guó)銀租賃萬里解救，“關(guān)鍵先生”拍手稱贊

因疫情影響，國(guó)銀租賃旗下共31艘期租船舶及620名船員無法正常換班。出于人道主義考慮，該公司管理層果斷決定，尋求一切可行方式，即刻安排船員換班回國(guó)。

國(guó)銀租賃的角色只是船東，船員換班必須得到承租人、船管公司以及其他多方面的支持與配合。經(jīng)過周密的設(shè)計(jì)和繁雜的溝通協(xié)調(diào)，一次換班從定計(jì)劃到接班船員配備齊全，僅用時(shí)4天，體現(xiàn)出國(guó)銀租賃的超高效率。

大力支持“國(guó)船國(guó)造” 堅(jiān)毅踐行使命擔(dān)當(dāng)

疫情期間，國(guó)銀租賃還為支持我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展而“逆市”接船。2019年，國(guó)內(nèi)某船廠重組，國(guó)銀租賃與該廠簽訂了十幾億元人民幣的購(gòu)船合同。然而，遭遇新冠疫情嚴(yán)重影響，國(guó)內(nèi)外新造船市場(chǎng)和二手船市場(chǎng)一度降至冰點(diǎn)。

面對(duì)是先保眼前利益還是堅(jiān)定支持“國(guó)船國(guó)造”長(zhǎng)期戰(zhàn)略的抉擇，國(guó)銀租賃果斷選擇了逆市接船。去年，國(guó)銀租賃分別從5家國(guó)內(nèi)船企按期接收19艘散貨新造船，同時(shí)積極推動(dòng)新造船項(xiàng)目落地，通過線上簽約的方式完成了8艘21萬噸散貨新造船項(xiàng)目的合同簽署，項(xiàng)目總金額近30億元。

航運(yùn)指數(shù)止跌回暖 公司投資回報(bào)喜人

2020年下半年，隨著國(guó)內(nèi)疫情有效控制，中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇與全球疫后復(fù)蘇預(yù)期，國(guó)銀租賃在疫情期間接收的新造船全部扭虧為盈。2020年度業(yè)績(jī)公告顯示，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逆勢(shì)飄紅，總資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)均保持了較高增速。其中，船舶融資租賃及經(jīng)營(yíng)租賃收入共計(jì)17.828億元人民幣，同比增長(zhǎng)近10個(gè)百分點(diǎn)，而利潤(rùn)率較高的船舶經(jīng)營(yíng)租賃，其年度收入增幅則高達(dá)25.9%。公司全年交付船舶32艘，主流船型占比進(jìn)一步提升。此外，因提前完成了業(yè)務(wù)布局，國(guó)銀租賃的船舶租賃業(yè)務(wù)也迎來了新的增長(zhǎng)期。

國(guó)銀租賃總裁彭忠坦言，疫情期間安排船員逆行換班，一方面是出于社會(huì)責(zé)任和人道主義的安排，另一方面也是主動(dòng)防范航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)、消除安全隱患的措施，當(dāng)然，這也離不開我們長(zhǎng)期在專業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建的強(qiáng)大資源調(diào)配和體系化協(xié)作能力的支撐。至于疫情期間逆市接船，既飽含堅(jiān)定支持“國(guó)船國(guó)造”的初心和勇氣，也體現(xiàn)出公司對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)專業(yè)研判和風(fēng)險(xiǎn)管控的底氣，同時(shí)這也是公司優(yōu)化船隊(duì)規(guī)模結(jié)構(gòu)、實(shí)施全球船舶租賃戰(zhàn)略布局的必要舉措。（本文作者：黃海川，原經(jīng)濟(jì)觀察研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)-研究院》主編、資深媒體人）